TRIX H0 T25260 Automotrice double RAE 4/8 « flèche de Churchill » de la SBB

Modèle : avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie. Les deux essieux du bogie extérieur de la partie 1 du véhicule sont entraînés par Kardan. Pneus adhérents. Changement d'éclairage suisse, signal de crête à trois feux et 1 feu arrière blanc en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement. Signal de crête commutable sur 1 feu arrière rouge. En outre, signal rouge d'autorisation de conduite (signal de fausse conduite), commutable numériquement dans le sens de la marche avant, avec changement de sens de la marche. Éclairage intérieur intégré de série en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement. Eclairage du poste de conducteur. Commutation numérique. Lampes de table commutables numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Quatre diaphragmes pour bogies sont fournis pour un remplacement sur de grands rayons ou pour la vitrine.longueur totale au-dessus des tampons env. 53 cm.
Modèle : automotrice électrique double RAE 4/8 « flèche de Churchill » des chemins de fer fédéraux suisses (SBB). Utilisé comme train de la charte pour les voyages d'excursion et de réunion. Livrée de base rouge feu. Numéro de série RAE 4/8 1021. État de service actuel.

Ce texte a été traduit par une machine.